最新分享:
>西門(mén)子:"數字化工廠(chǎng)"不等于"自動(dòng)化工廠(chǎng)"
工業(yè)進(jìn)化本質(zhì)在提升質(zhì)量,而非降低成本

“要明確的是,數字化制造并不等于全自動(dòng)化制造?!蔽鏖T(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地副總經(jīng)理李永利強調,一般情況下,很多人會(huì )以為工廠(chǎng)要實(shí)現數字化制造,必須先實(shí)現全自動(dòng)化,這其實(shí)是一種誤解。 以手機行業(yè)為例,如果開(kāi)發(fā)一條全自動(dòng)化的產(chǎn)線(xiàn),至少需要半年以上,但按照目前手機行業(yè)的創(chuàng )新周期,一般情況下,一款手機從設計到實(shí)現量產(chǎn)普遍只在一個(gè)月內?!斑@時(shí)候,生產(chǎn)線(xiàn)上大部分的工作只有依靠人來(lái)完成,速度才會(huì )更快?!? 李永利表示,當行業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)更新周期太快,投入了很高的自動(dòng)化成本,但生產(chǎn)效率并沒(méi)有得到明顯的提升?!八?,全球所有的手機制造方案幾乎都不會(huì )用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)完成,而組裝環(huán)節也很少采用機械臂?!崩钣览f(shuō)道。 人的生產(chǎn)靈活性不可能被自動(dòng)化取代 人所具有的生產(chǎn)靈活性在很長(cháng)的時(shí)間內,是無(wú)法被機器所取代的?!叭伺c機器的關(guān)系是互助的關(guān)系?!钡斊髽I(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,出現需要對復雜信息的尋找和判斷時(shí),可以用機器來(lái)替代人?!?a target=_blank>點(diǎn)擊這里查看全部?jì)热?/a>
>>歐迎智造MES系統3.0版即將上線(xiàn),整合通用BIQS流程,全力協(xié)助企業(yè)建立數字化工廠(chǎng)!


>>歐迎測試平臺助力自動(dòng)化企業(yè)快速開(kāi)發(fā)測試程序

>歐迎自動(dòng)化助力器制動(dòng)主缸皮碗裝配和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )視覺(jué)檢測設備通過(guò)客戶(hù)驗收
>>歐迎自動(dòng)化汽車(chē)座椅全功能標準測試機研發(fā)成功并投入生產(chǎn)
>歐迎自動(dòng)化生產(chǎn)管理系統FMES2.0版本在某外企現場(chǎng)成功試運行
>歐迎自動(dòng)化推出寬域氧傳感器4.9、4.2調阻刻阻測試綜合實(shí)驗臺
>歐迎自動(dòng)化電子換擋器SBW裝配線(xiàn)通過(guò)主機廠(chǎng)驗收
>歐迎自動(dòng)化電子換擋器SBW標定設備通過(guò)客戶(hù)驗收
>歐迎自動(dòng)化旋鈕電子換擋器標準測試臺通過(guò)客戶(hù)驗收
>歐迎自動(dòng)化電子執行器GBA生產(chǎn)裝配測試線(xiàn)通過(guò)客戶(hù)預驗收
>歐迎自動(dòng)化汽車(chē)第二代門(mén)拉索自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)客戶(hù)驗收。
>歐迎自動(dòng)化提供阿特拉斯(Atlas) PF600控制器讀取數據服務(wù)
 

公司介紹

        上海歐迎自動(dòng)化設備有限公司成立于2011年初,公司坐落于上海市嘉定區。公司主要從事非標自動(dòng)化設備、自動(dòng)化裝配線(xiàn)和流水線(xiàn)、檢測系統以及工裝夾具的設計和制造,為歐美及國內汽車(chē)零部件行業(yè)提供自動(dòng)化組裝解決方案。公司擁有約40%人員從事自動(dòng)化裝配行業(yè)將近10年,公司管理層和項目團隊長(cháng)期供職于汽車(chē)零配件企業(yè),對汽車(chē)零部件行業(yè)生產(chǎn)管理體系和自動(dòng)化裝配線(xiàn)質(zhì)量控制有著(zhù)很好的理解。公司著(zhù)眼未來(lái),通過(guò)不斷吸收歐美企業(yè)的先進(jìn)設計理念,綜合國內實(shí)際情況已經(jīng)建立了自己特色的自動(dòng)化裝配線(xiàn)標準,并根據客戶(hù)需求,正在不斷的完善改進(jìn)中。
        公司目前主要產(chǎn)品有:全自動(dòng)一次性口罩機,汽車(chē)手剎制動(dòng)器組裝測試生產(chǎn)線(xiàn),手動(dòng)換擋器(手排檔)組裝測試生產(chǎn)線(xiàn),自動(dòng)換擋器(自排檔)組裝測試生產(chǎn)線(xiàn),電子換擋器組裝測試線(xiàn),水箱熱熔焊接密封泄漏測試生產(chǎn)線(xiàn),前后擋噴水系統組裝測試系統,后視鏡組裝及全功能模擬測試裝配線(xiàn),手剎拉索和門(mén)鎖拉索組裝測試生產(chǎn)線(xiàn),自動(dòng)及手動(dòng)換擋器拉索(推拉索)組裝測試生產(chǎn)線(xiàn),踏板裝配測試線(xiàn),電機馬達裝配線(xiàn),氧傳感器裝配線(xiàn),寬域氧傳感器調阻刻阻設備,門(mén)鎖、后備箱鎖裝配線(xiàn),座椅裝配測試流水線(xiàn),座椅骨架、滑軌裝配線(xiàn),座椅面套自動(dòng)包覆機,視覺(jué)影像檢測系統,各種車(chē)燈泄漏、電性能測試,機器人自動(dòng)裝配、焊接、涂膠、檢測,點(diǎn)焊弧焊工裝,激光打標,激光焊接設備,氣動(dòng)螺絲刀擰緊質(zhì)量控制及數量計數器,各種實(shí)驗室設備,倍速鏈、皮帶、滾輪等線(xiàn)體結合專(zhuān)機精密裝配生產(chǎn)線(xiàn),各種全自動(dòng)組裝線(xiàn),以及其它各種非標自動(dòng)化設備。
        公司一直堅持通過(guò)文件化系統化的管理來(lái)確保公司產(chǎn)品質(zhì)量,對于質(zhì)量體系,我們認為只有真正的理解才能使用質(zhì)量體系來(lái)提高質(zhì)量。



        近幾年由于中國勞動(dòng)力成本不斷增加,人員流動(dòng)性越來(lái)越高,而中國制造的質(zhì)量卻有不斷下降的趨勢,使用自動(dòng)化設備來(lái)減少對操作工人的依賴(lài)并用傳感器技術(shù)在設備上加裝大量防錯來(lái)提升質(zhì)量水平已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)的必須。日本在20年前大量使用手工操作方法,但是現在日本企業(yè)設備的高度自動(dòng)化已經(jīng)遠遠的領(lǐng)先于世界各國,日本的機器人技術(shù)發(fā)展是一個(gè)很好的例子。數據表明,我國裝配線(xiàn)的生產(chǎn)效率約為日本企業(yè)的40%不到,部分行業(yè)不足30%! 迎頭趕上是當務(wù)之急,歐迎自動(dòng)化希望能夠用我們豐富的質(zhì)量控制和項目管理經(jīng)驗和創(chuàng )新性的技術(shù)實(shí)力協(xié)助企業(yè)提高其核心競爭力,擺脫靠工人決定企業(yè)命運、靠低價(jià)取得市場(chǎng)份額的現狀。
        目前自動(dòng)化設備行業(yè)競爭激烈,但是能做出真正質(zhì)量好的設備的屈指可數,能有一定的國際競爭力的更是少上加少,我們希望能夠用我們的誠信和實(shí)力成為您的戰略合作伙伴。

主要涉及工藝有:
壓鉚、旋鉚、壓裝 壓裝過(guò)程監控
自動(dòng)擰緊 機器人系統 自動(dòng)注油/涂膠
超聲波焊接/熱熔焊接/錫焊
熔斷 弧焊、點(diǎn)焊、激光焊
自動(dòng)上料、自動(dòng)裝配
視覺(jué)系統
防錯設計 算法設計 伺服系統
測試 ( 長(cháng)度/震動(dòng)/轉速/力/角度/泄漏/扭矩/噪音/亮度/LIN/CAN…..)
條碼系統
標簽防錯系統/追溯性設計
MES生產(chǎn)管理系統定制
CAN應用層UDS協(xié)議測試開(kāi)發(fā)